潍坊驾驶证模拟考试b2
考试时间30分钟，每题2分，90分及格
1、涉水驾驶要保持车速均匀有足够动力，避免停留。
- 正确
- 错误
4、变更车道时只需开启转向指示灯，便可迅速转向驶入相应的行车道。
- 正确
- 错误
5、机动车起步前，驾驶人应对机动车周围交通情况进行观察，确认安全时再开始起步。
- 正确
- 错误
6、驾驶机动车驶离高速公路要经过减速车道减速后进入匝道。
- 正确
- 错误
8、在坡道上掉头，每次停车时应用行车制动控制，不必使用驻车制动器。
- 正确
- 错误
9、驾驶机动车进入高速公路加速车道后再开启左转向灯。
- 正确
- 错误
13、车辆通过桥梁时，只要空间足够，尽可能超车提高通行效率。
- 正确
- 错误
14、机动车通过铁道路口时，应用低速挡安全通过，中途不得换挡，以避免发动机熄火。
- 正确
- 错误
17、行车中从其他道路线汇入车流前，应注意观察侧后方机动车的动态。
- 正确
- 错误
18、机动车在山区道路跟车行驶时，要适当缩小安全距离。
- 正确
- 错误
19、未安装制动防抱死装置（ABS）的车辆，驾驶人发现汽车偏离方向时，应立即松开制动踏板，待方向得到控制后再踏制动踏板。
- 正确
- 错误
21、驾驶机动车在匝道内行驶，以下做法正确的是什么？
- A、可以超车
- B、可以倒车
- C、依次通行
- D、可以掉头
24、怎样抢救脊柱骨折的伤员？
- A、采取保暖措施
- B、用软板担架运送
- C、用三角巾固定
- D、扶持伤者移动
25、对没有骨折或关节损伤的上肢或小腿出血伤员采用哪类止血法？
- A、止血带止血法
- B、屈肢加垫止血法
- C、加压包扎止血法
- D、压迫止血法
26、如何驾驶机动车通过无交通信号的交叉路口？
- A、鸣喇叭，迅速通过。
- B、保持正常速度行驶。
- C、提前加速通过。
- D、提前减速，确认安全后通过。
27、驾驶机动车，遇前方停驶的油料运输车起火冒烟，以下做法正确的是什么？
- A、为减少交会时间，加速通过
- B、停车后围观
- C、立即停车，尽量远离，拨打报警电话
- D、立即停车，上前查看是否有被困人员
29、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处置？
- A、变正面碰撞为侧面碰撞
- B、向右急转转向盘躲避
- C、迅速采取紧急制动
- D、向左急转转向盘躲避
32、在没有交通信号的交叉路口遇到车辆缓慢行驶时怎么办？
- A、借右侧道路超车
- B、从左侧超车
- C、依次交替通行
- D、穿插等候的车辆
34、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
- A、充分利用行车制动器
- B、充分利用发动机的牵制作用
- C、充分利用驻车制动器
- D、充分利用缓速器
35、在泥泞路段遇驱动车轮空转打滑时如何处置？
- A、在从动轮下铺垫砂石
- B、换高速挡加速猛冲
- C、在驱动轮下铺垫砂石
- D、猛打转向盘配合急加速
38、机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时，要如何保证安全？
- A、快速通过
- B、使用危险报警闪光灯
- C、减速慢行并鸣喇叭示意
- D、随意通行
39、在高速公路行车选择什么地方停车？
- A、服务区
- B、加速车道
- C、减速车道
- D、匝道
43、机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时，要如何保证安全？
- A、快速通过
- B、使用危险报警闪光灯
- C、减速慢行并鸣喇叭示意
- D、随意通行
44、机动车上高速公路，以下哪种说法是错误的？
- A、不可骑、轧车道分界线行驶
- B、不可在路肩上行驶
- C、可以在匝道、加速车道或者减速车道上超车
- D、不可学习驾驶
45、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？
- A、缩短发动机使用寿命
- B、驾驶人容易疲劳
- C、容易造成机动车倾翻
- D、制动器制动效果下降
46、吴某驾驶一辆大客车，乘载33人（核载22人），行至163县道7公里加300米处时，机动车失控坠入山沟，造成10人死亡、21人受伤。事后经酒精检测，吴某血液酒精含量为26毫克/百毫升。吴某的主要违法行为是什么？
- A、超速行驶
- B、客车超员
- C、疲劳驾驶
- D、酒后驾驶
47、汽车各轮胎气压不一致时，容易造成的后果是什么？
- A、加剧轮胎磨损
- B、操纵失控
- C、汽车行驶油耗增大
- D、爆胎
48、机动车避免爆胎的正确做法是什么？
- A、降低轮胎气压
- B、定期检查轮胎
- C、及时清理轮胎沟槽内的异物
- D、更换有裂纹或损伤的轮胎
49、发生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？
- A、疏散人员
- B、开启危险报警闪光灯
- C、标记伤员的原始位置
- D、正确放置危险警告标志
50、在山区道路行驶时，驾驶人要注意什么？
- A、保持与前车的安全距离
- B、避免转弯时占道行驶
- C、上陡坡提前换低速挡
- D、下长坡时，充分利用发动机制动
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