台北驾驶证模拟考试b2
考试时间30分钟，每题2分，90分及格
1、下坡路制动失效后，在不得已的情况下，可用车身侧面擦撞山坡，迫使机动车减速停车。
- 正确
- 错误
2、驾驶机动车在交叉路口前变更车道时，应在进入实线区后，开启转向灯，变更车道。
- 正确
- 错误
3、驾驶机动车向左变更车道前开启左转向灯。
- 正确
- 错误
5、通过有人看守的铁路道口时，服从道口管理人员指挥，不要与火车抢道。
- 正确
- 错误
6、驾驶人一边驾车，一边吸烟对安全行车无影响。
- 正确
- 错误
10、对无骨端外露的骨折伤员肢体固定时，要超过伤口上下关节。
- 正确
- 错误
15、对无骨端外露的骨折伤员肢体固定时，要超过伤口上下关节。
- 正确
- 错误
16、驾驶有ABS系统的机动车制动时一定轻踏制动踏板防止侧滑。
- 正确
- 错误
17、机动车在泥泞路段后轮发生侧滑时，要将转向盘向侧滑的相反方向缓转修正。
- 正确
- 错误
18、安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踏制动踏板。
- 正确
- 错误
20、夜间会车时，若对向来车不关闭远光灯，交替使用远近光灯提示对方。
- 正确
- 错误
21、当车辆驶出隧道时，驾驶人易出现图中所示的“明适应”现象，以下做法正确的是什么？
图片无法显示请点这里
- A、加速驶出隧道
- B、减少与前车距离，利用前车挡住强光
- C、与前车保持安全距离，降低行驶车速，驶出隧道
- D、变更至车辆较少的车道，迅速驶出隧道
22、上坡路段停车怎样使用行车制动？
- A、比在平路时提前
- B、比在平路时推迟
- C、和平路时一样
- D、要重踏制动踏板
23、机动车行经没有交通信号的道路，遇行人横过道路时要做什么？
- A、鸣喇叭，让行人快走
- B、加速行驶
- C、减速或停车避让
- D、绕行通过
25、夜间会车前，两车在相距150米之外交替变换前照灯远近光的作用是什么？
- A、会车前两车之间相互提示
- B、驾驶操作的习惯行为
- C、便于双方观察前方情况
- D、驾驶人之间的一种礼节
26、驾驶机动车在路口前准备右转弯遇右侧有车怎样变更车道？
- A、超越右侧机动车向右变道
- B、在停止线前向右变道
- C、进入实线区后向右变道
- D、在右侧车后向右变道
27、机动车上高速公路，以下哪种说法是错误的？
- A、不可骑、轧车道分界线行驶
- B、不可在路肩上行驶
- C、可以在匝道、加速车道或者减速车道上超车
- D、不可学习驾驶
29、驾驶人在出车前外部重点检查的部位是什么？
- A、车架、车后桥
- B、转向、制动装置
- C、车身的脱漆程度
- D、车厢的紧固情况
31、驾驶机动车在高速公路上以每小时100公里速度行驶，与前车的安全距离是多少？
- A、50米
- B、60米
- C、80米
- D、100米
32、驾驶机动车行驶过程中发动机着火，以下做法错误的是什么？
- A、迅速关闭发动机
- B、用覆盖法灭火
- C、开启发动机罩灭火
- D、用灭火器灭火
33、机动车在高速公路上发生故障需检查时怎样停车？
- A、在最外侧行车道上停车
- B、在内侧行车道上停车
- C、在应急车道停车
- D、在匝道口三角地带停车
35、行车中发现右侧轮胎漏气时怎样处置？
- A、迅速制动减速
- B、慢慢制动减速
- C、迅速向左转向
- D、采取紧急制动
36、行车中发动机突然熄火怎样处置？
- A、紧急制动停车
- B、缓慢减速停车
- C、挂空挡滑行
- D、关闭点火开关
41、夜间机动车通过照明条件良好的路段时，要怎样使用灯光？
- A、前后雾灯
- B、近光灯
- C、远光灯
- D、危险报警闪光灯
42、伤员众多时，最后送往医院的是哪一类伤员？
- A、上肢骨折
- B、大出血
- C、呼吸困难
- D、肠管脱出
46、下坡路行驶，制动突然失效后，可采用的减速方法是什么？
- A、利用道路边专设避险车道停车
- B、用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦
- C、首先拉紧驻车制动
- D、抢挂低速档
47、李某驾驶一辆大客车，乘载21人（核载35人），行驶途中察觉制动装置有异常但未处理，行至双岛海湾大桥时时速为50公里（该路段限速40公里），因制动失灵坠入海中，造成13人死亡、8人受伤。李某的主要违法行为是什么？
- A、超速行驶
- B、疲劳驾驶
- C、客车超员
- D、驾驶故障机动车
48、在山区道路行驶时，驾驶人要注意什么？
- A、保持与前车的安全距离
- B、避免转弯时占道行驶
- C、上陡坡提前换低速挡
- D、下长坡时，充分利用发动机制动
49、驾驶机动车在城市快速路上行驶，以下做法错误的是什么？
- A、在最左侧车道内停车
- B、在路肩上行驶
- C、学习驾驶机动车
- D、倒车
50、车辆发生碰撞时，关于安全带作用的说法错误的是什么？
- A、保护颈部不受伤害
- B、减轻驾乘人员受伤程度
- C、减轻驾驶人疲劳
- D、保持正确驾驶姿势
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